前橋生活ブログ

　前橋から伊勢崎に向かう駒形バイパス沿いで、両毛線の駒形駅に近い、建設中のクロスモール前橋ですが、夏ぐらいからほとんど工事が進んでいません。
　２００８年１１月にオープン予定ということですが、いまだに外回りの工事が終わっていません。（外回りができていないので、内装は手付かずに近いでしょうね…。）もう、９月も後半ですから、１１月のオープンは難しそうですね。

　色々と話を聞いていくと、クロスモール前橋にテナントとして入る予定のスーパー（カスミ）の出店に対し、クロスモール前橋から数百メートルにあるフォリオ駒形のスーパー（フレッセイ）が何か働きかけ（出店許可の取り消しかな…？）をして、もめているらしいです。

　で、結果として工事がほぼ中断状態といった感じになっているようです。

　まあ、私にとってクロスモール前橋のオープンが予定通りに行こうが、遅れようがあまり関心はないのですが、クロスモール前橋の開店について、近隣の住民を集めて説明会を行ったときに『２００８年冬にオープンです。』と約束したようなのですが、この約束は反故になったのかなぁ…。

　あと、求人も始まっていましたが、採用予定の人に対しても、約束（契約）がきちんと履行されていないと思うのですが、どうなのでしょうか…。

　まぁ、クロスモール前橋の母体はあの会社ですからねぇ…。

　前橋から伊勢崎に向かう駒形バイパスの新しい住宅分譲地「みずき野」のそばに新しいショッピングセンタークロスモール前橋(仮称)が建設中です。
　地理的には前橋市小屋原町にあって、両毛線の駒形駅から1kmほどで、北関東自動車道の駒形ICからも2kmくらいです。
　今建設中の建物は2階建てで、延べ面積は４万３０００ｍ²です。面積的に見ると前橋駅の南にあるケヤキウォーク(９万７０００ｍ²)の半分以下ですが、駒形バイパスから見ると非常に大きく感じます。

　この場所は交通の便はよいですが、すぐ南(直線距離で２００ｍ以下)にフォリオ駒形があり、東５ｋｍほどのところにベイシアのショッピングセンターもあります。しかも、周辺は南側は住宅として開発されていますが西側、北側、南側は田園状態なのですが、集客できるのでしょうか。
　駒形駅から近い場所ですが、駒形駅周辺の道路事情から考えるとシャトルバスの運行は難しいし、自動車の利用客を見込んでいるとすると他のショッピングセンターから近すぎるように思えるのですが…。
　もっとも、テナントとして入ることがはっきりしているのはヤマダ電機とユニクロとスーパーのようなので、それほど周辺のショッピングセンターとぶつからないという判断なのかなぁ…
　しかし、ヤマダ電機はすごいですね。今、高崎駅からの東口に本社機能を持った新規の大型店を建設中で、クロスモール前橋にも大型店舗を建設する資本調達力には敬服します。

　休日を利用してクロスモール前橋のそばまで行ってきたので写真を紹介します。

　建築計画の案内板(3階建てとなっていますが、3階は駐車場ではないかなぁ…。)

　東側

　西側

　完成は半年後の2008年11月となっていますので、継続してレポートしたいと思います。

　前橋市街の商店街は地方都市の現状をよく表していて、何処も開いている店よりもシャッターが閉まった店が多い状態です。私も前橋の街に行くことはたまにしかありませんが、バブル以前のことを思い浮かべると店が減ったというのは正直な感想でしょう。

　じゃあ、前橋の人はどういったところでショッピングしているのかというと、商店街もわずかですが生き残っている店がありそのかなでも、デパートのスズランは、まだ健在で、お客さんも多いようです。（スズランは前橋駅の北口から徒歩１２分ほどでしょうか。）

　スズラン以外に前橋市街地で、これといって集客できる店はないと思います。いくつかの店舗は独自色を出して検討していますが、特筆するほどでもないでしょう。

　あと、前橋駅から歩いていけるところとしては、前橋駅の南口から５分ほどのところにけやきウォークという、ショッピングモールがあります。ここは、元は自動車関係の工場だったのですが、工場の移転で空いた土地にショッピングモールを誘致したという、前橋の市街地の商店街に止めを刺すような場所ですね。
　けやきウォークはオープンして、まだ、半年程度ですから珍しさもあって、非常に盛況ですが、今後はどうなるのでしょうね。

　また、郊外では一時期、価格争いで話題になったヤマダ電機やコジマなどの家電量販店や、ベイシアグループの店舗が幾つかあります。

　補足：いまだに、ヤマダ電機とコジマの価格合戦は続いているようですよ。